Giá Fob Bao Gồm

FOB là một điều khoản giao hàng trong Incoterm được áp dụng rộng rãi trong mua bán hàng hóa quốc tế. Các hợp đồng kinh tế với điều khoản giao hàng FOB (Free On Board) sẽ thường được gọi tắt là hợp đồng FOB.

Các thuật ngữ liên quan FOB khác

Trong giao thương quốc tế, việc nắm rõ các thuật ngữ sẽ giúp các giao dịch diễn ra thuận lợi và tránh các phát sinh về sau. Dưới đây là một số thuật ngữ khác liên quan đến FOB:

FOB Shipping Point hay FOB điểm giao hàng, xác định quyền sở hữu và trách nhiệm đối với hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua tại điểm giao hàng khi hàng hóa đã được xếp lên tàu. Khi ký hợp đồng có FOB Shipping Point, người mua sẽ phải chịu trách nhiệm hoàn toàn về chi phí vận chuyển và rủi ro từ điểm giao hàng trở đi.

FOB Destination hay FOB điểm đến. Nó có nghĩa là trách nhiệm và quyền sở hữu về hàng hóa sẽ được chuyển sang người mua ngay tại điểm đích đã được chỉ định. Nếu hàng hóa không may bị mất mát hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển thì người bán sẽ chịu trách nhiệm và giao lại hàng hoặc bồi thường cho người mua.

FOB Charges: Các chi phí liên quan đến việc bốc xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa từ cảng tàu đến nơi nhận hàng gồm chi phí bốc dỡ, phí chuyển phát nhanh, phí dịch vụ cảng, phí đóng gói và các chi phí khác liên quan.

FOB Origin: Đây là thuật ngữ khác để chỉ đến điều kiện FOB Shipping Point.

FOB Bill of Lading: Là các chứng từ vận chuyển hàng hóa từ cảng tàu đến nơi nhận hàng và được người vận chuyển hàng hóa phát hành. FOB Bill of Lading có thể được dùng để thanh toán cho hàng hóa và thể hiện cho sự chuyển giao, sở hữu của hàng hóa.

FOB Shipping Point là điểm giao hàng và xác định quyền sở hữu

Trách nhiệm các các bên khi thực hiện hợp đồng FOB?

Khi thực hiện điều khoản giao hàng FOB, trách nhiệm của bên bán và bên mua được quy định chi tiết trong bộ quy tắc của Incoterms. Theo đó, nghĩa vụ của các bên bao gồm.

- Bên bán có nghĩa vụ hoàn thành mọi thủ tục cấp phép cho lô hàng bán và đảm bảo lô hàng đó được giao lên tàu đúng hẹn (FOB Destination).

- Bên bán cũng cần cung cấp các chứng từ có liên quan như hóa đơn thương mại, vận đơn,… để xác thực giao dịch

- Mọi trách nhiệm của bên bán chỉ được hoàn thành khi hàng hóa được được giao đến cảng chỉ định, xếp đặt lên tàu.

- Bên mua sẽ có trách nhiệm hoàn thiện mọi thủ tục giấy tờ nhập khẩu dựa trên các giấy tờ được cung cấp bởi bên bán.

- Bên mua cũng có nghĩa vụ phải thanh toán tất cả các chi phí theo hợp đồng ngoại thương ký kết giữa hai bên đúng hẹn.

- Sau khi hàng hóa đã được chuyển đến nhận hàng (FOB Shipping Point), bên mua cần có trách nhiệm nhận hàng và thanh toán.

Hy vọng thông tin hữu ích trên của ALS sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn khái niệm FOB là gì và trách nhiệm của các bên khi thực hiện hợp đồng ngoại thương theo điều khoản này.

FOB là thuật ngữ phổ biến trong Incoterms - một bộ quy tắc thương mại quốc tế được công nhận và sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới về vận chuyển hàng hóa quốc tế. Quy tắc FOB giúp xác định ai là người chịu trách nhiệm về hàng hóa trong quá trình vận chuyển bằng đường biển và ai sẽ chịu chi phí nếu có sự cố xảy ra.

FOB (viết tắt của Free On Board) là một điều khoản trong vận chuyển quốc tế về việc chuyển giao quyền sở hữu, trách nhiệm với hàng hóa giữa người bán và người mua khi hàng hóa được xếp đầy đủ lên boong tàu tại cảng khai thác. Hàng hóa ngay khi được xếp lên tàu thì người bán sẽ không còn chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển, phí bảo hiểm, rủi ro hay bất kỳ vấn đề nào khác, mà thay vào đó là người mua.

Thông thường, khi người mua đồng ý mua hàng theo điều khoản FOB phải mua thêm bảo hiểm cho hàng hóa được vận chuyển. Bởi trong quá trình vận chuyển trên biển, hàng hóa có thể bị hư hỏng hoặc thậm chí là mất trắng do tác động của thời tiết, sóng thần và cướp biển.

Trên hợp đồng, FOB sẽ được viết liền với với tên địa điểm xếp hàng, cũng đồng thời là vị trí chuyển đổi trách nhiệm và rủi ro giữa 2 bên. Ví dụ “FOB Tân Thuận” nghĩa là Cảng Tân Thuận sẽ là địa điểm xếp hàng lên tàu và cũng là vị trí chuyển đổi trách nhiệm giữa bên bán và bên mua.

FOB - Free On Board là một điều khoản vận chuyển cho biết trách nhiệm của người bán và người mua về lô hàng sau khi được xếp lên tàu

Giá FOB bao gồm những gì và được tính như thế nào?

Chúng ta đã hiểu FOB là gì? Hàng FOB là gì?

Nếu xét theo quy trình của điều khoản FOB ta có thể hiểu ngay giá FOB bao gồm những gì.

Giá FOB (Free On Board) sẽ là mà người bán thông báo tới người mua tới cửa khẩu/cảng biển bên nước người bán. Các chi phí này sẽ bao gồm tất cả các chi phí phát sinh để vận chuyển hàng hóa từ kho đến cảng, chi phí thủ tục giấy tờ, hải quan xuất/nhập khẩu,…

Các chi phí trong giá FOB không bao gồm các chi phí vận chuyển hay các gói bảo hiểm kèm theo khi thực hiện điều khoản này.

Đối với các hợp đồng ngoại thương có sử dụng điều khoản FOB, hai bên cần ghi rõ thông tin địa chỉ của cảng xếp hàng. Đây chính là điểm chuyển giao quyền và trách nhiệm giữa các bên.

Nghĩa vụ của người bán và người mua trong điều khoản FOB

Trong điều khoản FOB giao hàng quốc tế, nghĩa vụ của người bán và người mua được quy định cụ thể như sau:

Giao hàng lên tàu tại cảng quy định theo đúng số lượng và chất lượng đã cam kết, cung cấp đầy đủ hóa đơn thương mại hoặc chứng từ điện tử có giá trị tương đồng và cung cấp vận đơn đường biển làm bằng chứng giao hàng.

Làm thủ tục và cung cấp giấy phép xuất khẩu cho lô hàng.

Chịu các rủi ro và toàn bộ chi phí trong quá trình vận chuyển lô hàng từ kho nội địa đến hàng hàng được đặt lên boong tàu, bao gồm chi phí khai hải quan, thuế, thuê bốc dỡ hàng hóa,...

Có trách nhiệm thông báo cho người mua rằng hàng đã được được chuyển giao qua lan can tàu hoàn toàn.

Cung cấp cho người mua các chứng từ vận tải giao hàng từ kho ra cảng để làm bằng chứng về việc giao hàng.

Chi trả toàn bộ chi phí cho việc kiểm tra và quản lý chất lượng lô hàng, thông báo cho người mua khi hàng được đóng gói đặc biệt.

Người bán phải hỗ trợ những thông tin và chứng từ cần thiết để đảm bảo việc vận chuyển và giao hàng đến điểm đích.

Thanh toán toàn bộ chi phí tiền hàng cho người bán, chi phí vận chuyển từ cảng chỉ định đến cảng nhận hàng và đến cuối cùng.

Chuẩn bị đầy đủ các giấy phép xuất khẩu và hoàn tất thủ tục hải quan theo quy định nhằm đảm bảo rằng lô hàng đã được phép nhập khẩu vào vùng lãnh thổ của họ.

Chịu các chi phí phát sinh nếu lô hàng được hải quan các nước xuất khẩu kiểm tra..

Có trách nhiệm với những rủi ro được chuyển giao từ bên người bán sau khi hàng được đưa qua lan can tàu. Rủi ro này gồm tất cả các mất mát xảy ra trong quá trình vận chuyển.

Người mua không bắt buộc phải mua hợp đồng bảo hiểm.

Thông báo hàng đã được chất lên tàu, cần cung cấp thông tin về tên tàu và cảng chỉ định.

Thanh toán tất cả các chi phí phát sinh để có được các chứng từ liên quan đến lô hàng.

Người bán có trách nhiệm chịu mọi chi phí trước khi hàng được xếp lên tàu

FOB (Free On Board) và CIF (Cost, Insurance, Freight) là hai điều khoản quan trọng trong giao hàng quốc tế, được quy định rõ tại bộ quy tắc Incoterms. Bên cạnh đó, chúng cũng có những đặc điểm riêng biệt mà người mua và người bán cần nhận biết để có phương án sử dụng phù hợp.

FOB và CIF đều là các điều khoản quan trọng trong Incoterms và được áp dụng phổ biến.

Cảng xếp hàng chính là điểm chuyển giao rủi ro giữa hai bên mua và bán.

Người bán sẽ làm thủ tục hải quan, người mua làm thủ tục nhập khẩu.

Dưới đây là bảng so sánh sự khác nhau giữa FOB và CIF:

CIF (Cost, Insurance and Freight)

Người bán chỉ chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ kho của họ đến cảng xếp hàng.

Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ kho của họ đến cảng đích.

Người bán không bắt buộc mua bảo hiểm

Người bán có trách nhiệm ký hợp đồng bảo hiểm cho lô hàng xuất khẩu, trong các hợp đồng bảo hiểm thường được quy định tối thiểu 110% giá trị hàng hóa.

Người bán không cần phải thuê tàu, người mua chịu trách nhiệm đặt tàu

Người bán có trách nhiệm tìm tàu vận chuyển.

Địa điểm cuối cùng kết thúc nghĩa vụ

Người bán giao hàng đến lan can tàu cảng bốc hàng, rủi ro được chuyển qua người mua

Người bán mua bảo hiểm cho lô hàng, vị trí cuối cùng để người bán hết trách nhiệm là tại cảng dỡ hàng.