19 Nguyễn Vĩnh Bảo, Cầu Giấy, Hà Nội [email protected] (024) 3831 6622 091 875 7337
19 Nguyễn Vĩnh Bảo, Cầu Giấy, Hà Nội [email protected] (024) 3831 6622 091 875 7337
Xe đạp điện trợ lực hoạt động theo nguyên lý giống như chiếc xe đạp thông thường. Nhưng xe có động cơ cảm biến thông mình kiểm soát tốc độ. Xe có cơ chế kiểm soát tốc độ theo vận tốc của xe đạp. Với vận tốc từ 0km-10km động cơ hỗ trợ lực đạp mạnh. Lực hỗ trợ giảm dần khi tốc độ xe tăng lên và khi xe đạt tới vận tốc 25km/h thì động cơ ngừng hỗ trợ lực đạp.
Tiên Dương, Đông Anh, Hà Nội [email protected] - 0392.353535 [email protected] - 0394.353535 [email protected] - 0384.353535
Áp lực tiếng Anh là gì? Áp lực trong tiếng Anh được gọi là “pressure”, phiên âm là /ˈprɛʃər/.
Áp lực là một trạng thái hoặc tình huống mà người hoặc thứ gì đó phải đối mặt với sức ép, yêu cầu hoặc trách nhiệm cần phải thực hiện một cách hiệu quả hoặc đúng hạn. Nó có thể xuất phát từ nhiều nguồn khác nhau như công việc, học tập, cuộc sống cá nhân, và nhiều yếu tố khác.
Tại mỗi nước chiếc xe đạp trợ lực có luật quy định riêng. Ở Nhật Bản, Xe đạp điện trợ lực có tốc độ tối đa là 25km/h và động cơ có công suất là 250W. Nhưng ở Canada tốc độ tối đa xe đạp trợ lực là 20Mph tức 32km/h và công suất động cơ 500w. Tại Mỹ tốc độ tối đa là 20 dặm/giờ (32Km/h) và công suất động cơ 700w.
Dòng xe đạp điện trợ lực phù hợp ai có nhu cầu kết hợp đi lại và tập thể dục hàng ngày. Xe đi giống xe thường. Khi không đạp, động cơ ngừng hỗ trợ lực, xe từ từ dừng lại. Do đó, với đối tượng là học sinh, người trung niên dễ dàng xử lý các tình huống bất ngờ khi tham gia giao thông.
Lịch sử hình thành và các hãng xe đạp trợ lực nổi tiếng tại Nhật
Chiếc xe đạp điện đầu tiên của Nhật Bản được Panasonic sản xuất năm 1979. Tuy nhiên, nó không được bán rộng dãi do người lái xe cần có bằng lái thì mới tham gia giao thông. Phải cho tới năm 1996 chiếc xe đạp điện hỗ trợ lực (SAKA Road on the Sun) được sản xuất rộng dãi. Nó được người tiêu dùng Nhật bản đón nhận rộng dãi do xe điện trợ lực không cần bằng lái. Nhiều khách hàng đã cảm thấy thỏa mái khi đi xe. Là đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Chiếc xe đạp điện trợ lực đầu tiên của hãng Yamaha sản xuất vào năm 1993. Ngày 1/11/1993 nó được giới thiệu công chúng. Chỉ sau nửa năm ngày 1/04/1994 nó được bán toàn quốc. Và nó không ngừng được cải tiến để phục vụ tốt nhất nhu cầu người dùng. Hiện nay có 3 công ty chính sản xuất và bán xe đạp điện tại Nhật Bản là Panasonic, Yamaha và Bridgestone. Trong đó Bridgestone và Yamaha là đối tác của nhau (OEM). Bridgestone chuyên về khung xe, trong khi Yamaha chuyên về pin xe. Đó là lý do tại sao nhiều mẫu xe đạp của Yamaha và Bridgestone có thiết kế và tính năng tương tự nhau. Có thể nói nó giống nhau 95%.
Panasonic tự sản xuất pin, khung và phụ kiện. Với tư cách là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của nhau. Chất lượng xe khá tương đương nhau. Vì vậy, bạn có thể chọn xe theo kiểu dáng mà mình thích mà không cần quá lo lắng về chất lượng. Những phiên bản đầu tiên hướng tới người dùng ở lứa tuổi trung niên. Nhưng hiện nay nó được thiết kế phù hợp nhiều đối tượng học sinh, bà nội trợ mua sắm, phong cách thể thao, cá tính.
Tại sao ở Nhật chỉ sản xuất xe đạp điện trợ lực?
Chúng tôi không thực sự hiểu hết lí do của vấn đề trên, có quy định nào ở Nhật Bản điều chỉnh vấn đề này hay không, nhưng chúng tôi tin rằng các công ty Nhật Bản luôn có căn cứ xác đáng cho các quyết định.
Theo thống kê từ BicycleFact, hiện thế giới có khoảng 1 tỉ chiếc xe đạp và riêng ở Nhật có 73 triệu chiếc, đứng hàng thứ ba thế giới sau Trung Quốc (450 triệu chiếc) và Mỹ (100 triệu chiếc), bình quân 56,9% dân số Nhật dùng xe đạp trợ lực.
Một chiếc xe đạp tại Nhật khi tham gia giao đông đảm bảo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn, thân thiện môi trường … Và được dán tem đảm bảo của hiệp hội xe đạp Nhật (BAA)
Đó có thể là một trong lý do tại sao ở Nhật và người Nhật yêu thích và chỉ sử dụng xe đạp điện trợ lực mà không có loại xe máy điện, xe đạp điện như mẫu của Trung Quốc.
Combinations with other parts of speech
Kết quả: 29, Thời gian: 0.0201
19 Nguyễn Vĩnh Bảo, Cầu Giấy, Hà Nội [email protected] (024) 3831 6622 091 875 7337
Trương Công Giai, Cầu Giấy, Hà Nội [email protected] (024) 3299 9955 094 396 6166 | 081 851 5585
19 Nguyễn Vĩnh Bảo, Cầu Giấy, Hà Nội [email protected] (024) 3783 4422 094 769 7171
Tiên Dương, Đông Anh, Hà Nội [email protected] - 0392.353535 [email protected] - 0394.353535 [email protected] - 0384.353535
Offenbar hast du diese Funktion zu schnell genutzt. Du wurdest vorübergehend von der Nutzung dieser Funktion blockiert.
Xe đạp điện trợ lực là loại xe đạp có pedan giống như xe đạp thường. Xe có động cơ điện hỗ trợ lực. Giảm lực đạp khi đi xe, đạp xe nhẹ nhàng. Cảm giác như có người đẩy từ phía sau. Xe sử dụng nguồn điện là pin.