Tiến Độ Xây Cầu Cần Giờ 1 2024 Pdf

Cập nhật bản đồ quy hoạch phân khu sông Hồng có vị trí cầu tứ liên chính xác.

Hà Nội thành lập Hội đồng tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu Tứ Liên

Viện Quy hoạch và Xây dựng Hà Nội được phân công làm nhiệm vụ lựa chọn đơn vị uy tín và quy định lập hồ sơ mốc giới đoạn từ cầu Tứ Liên đến trục đường QL3 và hồ sơ chỉ giới đường đỏ.

Đến tháng 8 năm 2017, Ủy Ban Nhân Dân Hà Nội đã bàn hành quyết định 5795/QĐ-UBND với mục tiêu lựa chọn phương án thiết kế, kiến trúc cho tổng thể  công trình xây dựng cầu Tứ Liên từ các đơn vị tham gia.

Quyết định này nhằm mục đích tìm kiếm phương án tốt nhất, khả thi nhất về quy hoạch, và đưa ý tưởng kiến trúc cho cầu Tứ Liên trong tương lai. Ngoài ra, chất lượng công trình và tiến độ thi công cũng là những yếu tố quan trọng cần đảm bảo.

Đến tháng 10 năm 2017, hội đồng tuyển chọn những ý tưởng hay, các phương án thiết kế kiến trúc tối ưu cho việc thi công dự án mới được thành lập thông qua quyết định 7256/QĐ-UBND.

Theo đó, hội đồng tuyển chọn gồm có 23 thành viên. Là những lãnh đạo của Thành phố Hà Nội và các cơ quan, ban ngành trong lĩnh vực xây dựng, thiết kế kiến trúc.

Phối cảnh cầu Tứ Liên nằm giữa cầu Nhật Tân và Long Biên, kết nối đôi bờ sông Hồng.

Tháng 3 năm 2018, Ủy Ban Nhân Dân Thành Phố ban hành thông qua quyết định 992/QĐ-UBND, qua đó phê duyệt quy chế tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu Tứ Liên.

Các đơn vị kiến trúc tham gia sẽ đưa ra các phương án bảo vệ và được hội đồng tuyển chọn đánh giá thông qua hình thức bỏ phiếu kín. Hình thức như sau:

Bước 1: Chọn 3 – 4 ý tưởng tốt nhất để đánh giá nâng cao, tư vấn hoàn thiện.

Bước 2: Lựa chọn phương án cuối cùng từ đó đi sâu nghiên cứu để phát triển.

WATG – một trong những đơn vị thiết kế hàng đầu thế giới cũng đánh giá rằng, cầu Tứ Liên có phương án thiết kế theo hình thức cầu dây văng. Phương án này phù hợp và khả thi nhất bởi nó vừa tăng tính thẩm mỹ vừa đảm bảo chất lượng và độ an toàn cao. Với chiều dài thân cầu gần 3km, cầu Tứ Liên sẽ là tuyến đường giao thông huyết mạch và là biểu tượng của Tây Hồ cũng như toàn huyện Đông Anh.

Dự án khu du lịch biển Cần Giờ của Vingroup

Do đó chắc chắn Vingroup sẽ thúc đẩy dự án cầu Cần Giờ khởi công sớm trong thời gian tới.

Đánh giá sức ảnh hưởng của cầu Cần Giờ tới thị trường bất động sản khu Nam Sài Gòn Dự án cầu Cần Giờ giúp khu vực này kết nối dễ dàng và gần hơn với các quận trung tâm như quận 7, quận 4, quận 1,… Điều này thúc đẩy giao thương, buôn bán với các khu vực lân cận, đẩy nhanh tiến độ các dự án du lịch nghỉ dưỡng sinh thái và gia tăng lượng khách du lịch. Giá đất tại huyện Cần Giờ chắc chắn tăng vọt.

Các khu vực như quận 7 trở nên đáng sống hơn do vừa là trung tâm với hệ thống hạ tầng kỹ thuật và xã hội hoàn chỉnh, vừa rất gần với khu du lịch biển. Quận 7, Nhà Bè được hưởng không khí trong lành nhờ lá phổi sinh thái biển Cần Giờ, cũng như tận hưởng các dịch vụ nghỉ dưỡng cao cấp tại đây. Do vậy nhu cầu nhà ở và đầu tư tại quận 7, Nhà Bè sẽ tăng cao trong thời gian tới, dẫn tới sự gia tăng giá trị bất động sản.

Các dự án ở quận 7 đang được giao dịch rất tốt do quỹ đất sạch vị trí đẹp trở nên khan hiếm và nhờ hiệu ứng từ việc hoàn chỉnh hạ tầng cầu đường, trong đó phải kể đến dự án căn hộ Green Star Hưng Lộc Phát với hơn 600 tỷ cho các tiện ích Sức khỏe & Chăm sóc sắc đẹp đầu tiên. Ngoài ra còn có hàng loạt các dự án của chủ đầu tư hàng đầu khu Nam Sài Gòn Phú Mỹ Hưng như dự án Midtown, Hưng Phức Happy Residence Premier,… Dự kiến cuối năm nay, Hưng Lộc Phát dự kiến ra mắt Dự án căn hộ Blue Star quận 7 với mức giá cạnh tranh cùng một loạt các tiện ích đẳng cấp.

Dự án cầu Phú Xuân 2 khi nào xây Cập nhật tiến độ 2019

(Xây dựng) – Sáng 10/12, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Bình Định, HĐND tỉnh Bình Định khóa XIII, nhiệm kỳ 2021 – 2026 đã khai mạc Kỳ họp thứ 20 (kỳ họp thường lệ cuối năm 2024), nhằm đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh năm 2024; đề ra phương hướng, mục tiêu, nhiệm vụ năm 2025; đồng thời, xem xét, quyết định nhiều nội dung quan trọng khác theo thẩm quyền của HĐND tỉnh.

Vị trí dự án cầu Cần Giờ ở đâu?

Dự án cầu Cần Giờ có điểm đầu tại nút giao giữa đường 15B với đường số 2- Khu đô thị Phú Xuân, Nhà Bè, và điểm cuối kết nối đường Rừng Sác, tại điểm cách bến phà Bình Khánh khoảng 1.8 Km về phía nam thuộc xã Bình Khánh, Cần Giờ.

Cầu Tứ Liên là cầu nối quan trọng của khu vực Đông Anh với các vùng lân cận và nội thành

Không chỉ là biểu trưng của khu vực Đông Anh, cầu Tứ Liên còn là sự kết nối giao thông và thể hiện nét văn hóa, tâm linh của người dân tại khu vực này. Đây cũng là cây cầu huyết mạch, góp phần lớn thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội của toàn huyện và các khu vực lân cận.

Theo bản vẽ quy hoạch, phần thân cầu có chiều dài khoảng 3km, phấn nối từ các đường trục lên cầu có chiều dài khoảng 4km. Cầu bắc qua sông Hồng đồng thời thiết lập lộ trình di chuyển mới từ Đông Anh qua hầm đượng bộ Hồ Tây. Từ đó giảm thời gian di chuyển của người dân khu vực Đông Hội vào trung tâm nội thành Thủ Đô  xuống còn khoảng 10 phút.

Được thiết kết với kiến trúc dây văng, Cầu Tứ Liên vừa đảm bảo khả năng chịu lực tốt vừa mang lại tính thẩm mỹ cao. Một đầu của cầu thuộc địa phận xã Đông Hội, xã Xuân Canh , Đông Anh, một đầu còn lại thuộc nút giao thông cạnh khách sạn Thắng Lợi, Nghi Tàm, Tây Hồ.

Năm 2016, Ủy ban Nhân dân Hà Nội ban hành quyết định phê duyệt mốc giới và chỉ giới đường đỏ của quy hoạch đoạn đường nối từ quốc lộ 3 mới đến cầu Tứ Liên theo tỷ lệ 1/500 nằm trên địa bàn của huyện Đông Anh.

Đây được xem là một trong những dự án trọng điểm mang tính chiến lược và có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với huyện Đông Anh.

Theo đó, đoạn giao với đê Tả Hồng là điểm đầu, điểm cuối là nút giao với trục đường QL3 mới (Cao tốc Thái Nguyên – Hà Nội).

Dự án cầu Cần Giờ khi nào khởi công? khi nào xây?

Trong tháng 6/2018 UBND TP HCM đã có yêu cầu cơ quan chức năng chọn phương án thiết kế kiến trúc cần Cần Giờ để chuẩn bị xây dựng. Thành phố muốn tìm một ý tưởng thiết kế vừa tối ưu chi phí, vừa đặc sắc, tạo được dấu ấn khi du khách đến tham quan Cần Giờ.

Phối cảnh thiết kế hình cây đước

Tham khảo thông tin phê duyệt thiết kế trên báo Thanh Niên tại https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/da-chot-phuong-an-thiet-ke-cau-can-gio-1057146.html

Trước đó tháng 8/2016, Thủ tướng đã đồng ý chủ trương, giao Bộ giao thông vận tải rà soát, bổ sung vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 để làm cơ sở triển khai.

NHỮNG DỰ ÁN ĐÔNG ANH ĐÓN ĐẦU KHI CẦU TỨ LIÊN HÌNH THÀNH - BẮC SÔNG HỒNG

Cầu Tứ Liên là tuyến đường giao thông huyết mạch và vô cùng quan trọng nối liền huyện Đông Anh tới khu trung tâm Hà Nội. Do đó, dự án này khởi công sẽ là tín hiệu tốt và giúp hàng loạt các công trình, dự án xung quanh 2 khu vực này hưởng lợi lớn. Cụ thể như sau:

Cầu Tứ Liên – Công trình biểu tượng mới

Công ty TNHH Quốc tế T. Y. Lin (Mỹ) – đại diện đơn vị tư vấn, thiết kế cho biết, cầu Tứ Liên được xây dựng dựa trên ý tưởng cách điệu hình tượng rồng thiêng bay lên trời. Trước khi cầy xây dựng có nhiều phác thảo được đề xuất, tuy nhiên, phía công ty lựa chọn phiowng án ghi nhớ lịch sử mảnh đất Thăng Long.

Điểm nhấn nổi bật trong kiến trúc cầu Tứ Liên là hai bên hệ cột trụ được tạo dựng mô phải hình ảnh 4 con rồng từ mặt nước bay lên trời cao. Xét trên mặt đứng, hai cặp rồng uốn lượn vào nhau, giao nhau và khi kết hợp với hệ thống dây băng sẽ giống như những tia nước bám trên thân rồng.

Trong tương lai, khi được đưa vào vận hành, cầu Tứ Liên sẽ “vượt mặt” các công trình khác để “soán ngôi” trở thành cây cầu dài nhất bắc qua sông Hồng với toàn bộ chiều dài lên đến 4,84km. Đặc biệt, cầu Tứ Liên cũng trở thành cây cầu với công nghệ tiên tiến bậc nhất tại nước ta với công nghệ văng xoắn, tạo ra các nhịp lớn với hệ khung kết cấu thép nhẹ.

Các chuyên gia cũng đánh giá, cầu Tứ Liên về lâu dài sẽ là cây cầu quan trọng bất nhất góp phần mở ra hướng phát triển mới cho Hà Nội. Rút ngắn khoảng cách từ Đông Anh đến nội thành thủ đô.

Cầu Tứ Liên giảm lưu lượng giao thông cho các cây cầu hiện tại và mở ra hướng phát triển mới cho Hà Nội.

“Hiện nay, áp lực đô thị hóa tại trung tâm Hà Nội vô cùng lớn. Do đó, thành phố cần nhiều hơn nữa các cây cầu để khép kín các vành đai giao thông lớn, giảm áp lực cho các cây cầu hiện tại và mở hướng phát triển về các vùng đất đầy tiềm năng như Long Biên, Đông Anh, Gia Lâm” - Các chuyên gia giao thông nhận định.